“安全第一”是我們?nèi)祟愑篮愕闹黝}，也是最重要和基礎(chǔ)的訴求，抓好起重機安全操作工作，尤為重要，下面就讓劦力 起重機廠家 為大家解讀起重機安全操作流程：

劦力起重機械設(shè)備有限公司介紹

中山市劦力重型起重機械有限公司成立于2008年，建筑面積10000余平方米，現(xiàn)擁有各種先進生產(chǎn)檢測設(shè)備100多臺，在職員工100余人，其中高級專業(yè)技術(shù)管理人員15人。公司經(jīng)過近十年的艱苦創(chuàng)業(yè)和風雨歷程，以誠信為本，品質(zhì)取勝，不斷創(chuàng)新，精益求精，由小到大，由弱變強，現(xiàn)已發(fā)展起重機械研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、安裝、進出口業(yè)務(wù)的大型企業(yè)。

公司主營各類電動單雙梁式起重機、門式起重機、橋式起重機、定柱式懸臂起重機、電動葫蘆、起重機專用無接縫安全電軌、鋼結(jié)構(gòu)建筑等系列產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于機械，冶金，電力，鐵路，水利，港口等多種行業(yè)。公司建有集營銷和服務(wù)為一體的經(jīng)營點，產(chǎn)品暢銷全國二十多個?。ㄊ校┳灾螀^(qū)，并出口俄羅斯，緬甸、中亞、南亞等國家和地區(qū)。

門式起重機安全操作流程

1、門式起重機操作工一般安全要求

a、指揮信號應(yīng)明確，并符合規(guī)定；

b、吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于120度，以免吊掛繩受力過大；

C、繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊；

d、指揮物體翻轉(zhuǎn)時，應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動作；

e、進入懸吊重物下方時，應(yīng)先與司機聯(lián)系并設(shè)直支承裝置；

f、多人綁掛時，應(yīng)由一人負責指揮。

2、安全檢驗和檢杏周期要求

(1)、下列情況應(yīng)對起重機按有關(guān)標準檢驗合格：

a、正常工作的門式起重機，每兩年進行一次；

b、經(jīng)過大修、新安裝及改造過的起重機，在交付使用前；

c、閑置時間超過一年的起重機，在重新使用前；

d、經(jīng)過暴風、地震和重大事故后，可能使強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性和機構(gòu)的重要性等受到損害的起重機。

(2)、工作繁重、環(huán)境惡劣時，經(jīng)常性檢查周期每月不得少于一次，定期檢查周期每年不得少于一次。

3、門式起重機安全技術(shù)要求

(1)、司機操作時，應(yīng)遵守下述要求：

a、不得利用極限位直限住器停車；

b、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器；

c、吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；

d、 門式起重機 工作時，不得進行檢查和維修；

e、所吊重物接近或達到額定起重能力時，吊運前應(yīng)檢查制動器，并用小高度、短行程起吊后，再平穩(wěn)地吊運；

f、無下降極限位直限位器的起重機，吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)；

g、起重機工作時，臂架、吊具輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等與輸電線的最小距離不應(yīng)小于表二的規(guī)定；

h、流動式起重機，工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機場地、牢固可靠地打好支腿；

I、對無反接制動性能地起重機，除特殊緊急情況外，不得利用打反車進行制動。

(2)、有下述情況之一時，司機不應(yīng)進行操作：

a、超載或物體重量不清，如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體，及斜拉斜吊等；

b、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器安全裝直失靈，吊鉤螺母防松裝直損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等；

c、捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動，重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；

d、被吊物體上有人或浮置物；

e、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。

(3)、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺起重機的升降、運行應(yīng)保持同步各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。達不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運時，總工程師應(yīng)在場指導(dǎo)。

(4)、有主、副兩套起升機構(gòu)的起重機，主副鉤不應(yīng)同時開動，對于設(shè)計允許同時使用的專用起重機除外。

4、安全操作一般要求

a、司機接班時，應(yīng)對制動器、吊鈞、鋼絲繩和安全裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應(yīng)在操作前排除；

b、開車前，必須嗚鈴或報警，操作中接近人時，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴或報警；

C、操作應(yīng)按指揮信號進行，對緊急停車信號，不論何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行；

d、當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源，如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源；

e、閉合主電源前，應(yīng)使所有的拉制器手柄置于零位；

f、工作中突然斷電時，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，應(yīng)檢查起重機動作是否都正常；

g、在軌道上露天作業(yè)的起重機，當工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機錨定。當風力大于6級時，一般應(yīng)停止工作，并將起重機錨定。對于門座起重機等在沿海工作的起重機，當風力大于7級時，應(yīng)停止工作，并將起重機錨定；

h、司機進行維護保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源并掛上警示牌或加鎖，如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機。

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